Cara kerja dari saklar magnet ???

Yang pertama adalah bagian kaki yang terdapat capitan untuk dipasang di rell

Kedua adalah bagian koil, koil atau magnet yang berfungsi untuk memindahkan NO ke NC dan NC ke NO. Koil itu berupa lilitan tembaga yang sangat banyak, sehingga menghasilkan gaya medan magnet. Biasanya koil dapat dihidupkan dengan cara memasangkan A1 dan A2 pada arus litrik langsung.

Ketiga adalah Kontak utama, kontak utama adalah kontak yang langsung menghubungkan Listrik 3 fasa, semua kontak pada kontak utama adalah NO, danbiasa di beri nomor 1-2, 3-4, 5-6.

Selanjutnya yang terakhir adalah kontak bantu, Biasaya, kontak bantu memiliki 4 Kontak / terminal yang mana pada umumnya memiliki 2 terminal NO dan 2 terminal NC. Namun ada juga yang memiliki 3 Kontak NC dan 1 Kontak NO, ada juga yang memiliki 3 Kontak NO dan 1 Kontak NC ada juga yang memiliki Kontak NO semua, disesuaikan dengan kebutuhan, Karena kontak bantu dapat dibuka dan diganti secara mudah.
maaf kalo salah

kenapa menggunakan daya magnet?

Kontaktor magnet biasanya digunakan untuk memutus dan menghubungkan listrik arus 3 fasa, yang pada awalnya arus 3 fasa ini di putus sambungkan oleh TPDT, yaitu sebuah saklar manual yang memiliki 3 saklar, dua pijakan, atau dalam bahasa inggris disebut Triple poll doulbe truw (maaf bila salah, saya kurang mahir bahasa inggris)

Namun penggunaan TPDT terasa cukup menyulitkan para teknisi karena selain dengan membutuhkan tenaga yang besar untuk menghubungkannya, pada saat mau menghidupkan beban yang membutuhkan 3 fasa, mereka harus berhubungan langsung dengan arus listrik 3 fasa tersebut. Bila tidak hati-hati tentu akan berakibat patal, bermain-main dengan listrik 3 fasa yang bertegangan 380V atau lebih, ngeri...

Karena keluhan tersebut, para ilmuan menciptakan alat / komponen yang namanya Kontaktor magnet. Alat ini dapat menghubungkan arus besar dengan daya yang kecil, yaitu dengan daya magnet. Terlebih, untuk menghidupkan alat ini, kita tidak perlu berdekatan langsung ke kontaktornya, kita bisa mengendalikannya pada jarak yang sangat jauh sekalipun.

Ini inovasi dunia kelistrikan meskipun sebenarnya Kontaktor magnet sudah lama dikenal oleh para ahli dan teknisi... hehe

Kelebihan lain dari Kontaktor magnet adalah ketika terjadi padam lampu, dan menyala kembali, bedan seperti Motr listrik 3 fasa tidak akan hidup kembali karena penggunaan kontaktor magnet tidak dapat langsung hidup secara otomatis, kecuali kita menekan tombol Push bottonnya lagi

Kontaktor magnet bila dilihat kasat mata
Kontaktor magnet dan cara kerjanya
Kontaktor magnet




Bila dilihat secara langsung, pada umumnya kontaktor magnet memiliki tampilan seperti kotak persegi panjang, yang memiliki banyak sekaaaali lubang (terminal). Dibawahnya terdapat capitan agar dapat terpasang di rell, bukan rell kereta api sob, rel yang saya maksud adalah rell yang tempat dimana komponen listrik diletakan. Biasa terdapat pada sebuah panel.

Biasanya dalam kontaktor magnet, terbagi menjadi 4 bagian.
Perhatikan gambar


Yang pertama adalah bagian kaki yang terdapat capitan untuk dipasang di rell, sebagaimana telah saya jelaskan sebelumnya.

Kedua adalah bagian koil, koil atau magnet yang berfungsi untuk memindahkan NO ke NC dan NC ke NO. Koil itu berupa lilitan tembaga yang sangat banyak, sehingga menghasilkan gaya medan magnet. Biasanya koil dapat dihidupkan dengan cara memasangkan A1 dan A2 pada arus litrik langsung.